সাইটে অপচয় রোধে করণীয়

সাইটে অপচয় রোধে করণীয়

*সিভিল ইঞ্জিনিয়ার দের জন্যে খুবই ইম্পরট্যান্ট >>
-------------------------------------------------------------------------------

1.সাইটে ড্রয়িং ও ডিজাইনের ভিত্তিতে কাজ করতে হবে।

2.সঠিক ভাবে মালামাল রিসিভ ও issue করতে হবে।

3.কাজের শেষে মালামাল গুলি সঠিক স্থানে গুছিয়ে রাখতে হবে।

4.স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী কাজ করতে হবে।

5.ব্রিক ওয়াল ও প্লাস্টারের স্থান অবশ্যই পরিষ্কার থাকতে হবে।

6.আর,সি,সি সারফেস সমতল থাকতে হবে।

7.ব্রিক সারফেস সমতল থাকতে হবে।

8.কাটপিছ রড স্টোরে রাখতে হবে।

9.খালি সিমেন্ট ব্যাগ, খালি রং এর পট, পিভিসি পাইপ এর কাটপিছ ইত্যাদি নির্দিষ্ট স্থানে রাখতে হবে।

10.লাইট ও ফ্যান ইত্যাদি বিনা কারণে চালু রাখা যাবে না।

11.মিটার রিডিং এর জন্য ডেইলি রেজিস্টারের ব্যবস্থা থাকতে হবে।

12.অতিরিক্ত মালামাল মেঝের যেখানে সেখানে ফেলে রাখা যাবে না। যেমন: ইট, বালি, সিমেন্ট ব্যাগ ইত্যাদি।

13.শেষ বেলার দিকে মর্টার বা কংক্রিট হিসেব করে বানাতে হবে যাতে অতিরিক্ত না হয়।

14.বার সিডিউল করে রড হিসাব করে কাটতে হবে।

15.মর্টার তৈরির সময় সামনে থাকতে হবে।

16.প্রতিদিনের ম্যাটেরিয়ালস এর হিসাব প্রতিদিন করতে হবে।

17গোডাউনের নিরাপত্তা পর্যাপ্ত পরিমাণে থাকতে হবে।

18.দক্ষ লোকবল দিয়ে কাজ করতে হবে।

অতত্রব অপচয় রোধে উপরোক্ত পয়েন্ট গুলো একজন সাইট ইঞ্জিনিয়ার কে অবশ্যই মেনে চলতে হবে। মেনে না চললে নির্মাণ ব্যয় বৃদ্ধি পাবে, যা কোনভাবেই কাম্য না

Read more »

রাস্তা নিয়ে বিস্তারিত

🚧 🚧 🚧 🚧 🚧 রাস্তা নিয়ে বিস্তারিত 🚧 🚧 🚧 🚧 🚧

১. রাস্তা নিয়ে সব ধরনের তথ্য
২.রাস্তায় বিভিন্ন ম্যাটেরিয়াল
২.রাস্তার এস্টিমেট

রাস্তা নিয়ে সব ধরনের তথ্য
-----------------------------------

🚧 বিটুমিন রাস্তা কাকে বলে?
উওরঃ যে সকল রাস্তার পেভমেন্ট তৈরির সময় বন্ধনী পদার্থ হিসাবে বিটুমিন জাতীয় পদার্থ ব্যবহার করা হয় তাকে বিটুমিনের রাস্তা বলে।

🚧 বিটুমিনাস রাস্তার চরম শএু বলা হয় কাকে?
উওরঃ জমে থাকা পানিকে
ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 BST পূর্ণরুপ কি?
উওরঃ Bituminous surface treatment

🚧 পানিকে কেন বিটুমিনাস রাস্তার চরম শএু বলার কারণ কি?
উওরঃ বিটুমিনাস রাস্তায় পানি জমে থাকলে খুব তাড়াতাড়ি বিটুমিনাস রাস্তার কাপের্টিং নষ্ট হয়ে যায়। যার ফলে রাস্তায় অনেক পটহোলস সৃষ্টি হয়। যার ফলে রাস্তা ব্যবহারের উপযোগিতা নষ্ট হয়।তাই পানিকে বিটুমিনাস রাস্তার চরম শএু বলা হয়।
ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 পটহোলস কাকে বলে?
উওরঃ রাস্তায় গর্তের সৃষ্টি হলে গর্তগুলোকে পটহোলস বলে।

🚧 বিটুমিনেরর রাস্তা নিমার্ণের ধাপসমূহ কি কি?
উওরঃ সাব-গ্রেড, সাব-বেইজ,প্রাইমকোট,ট্যাককোট,সিলকোট

🚧 সওজ পূর্ণরুপ কি?
উওরঃ সড়ক ও জনপথ

🚧 সড়ক ও মহাসড়ক ডিজাইনে কোন কোড অনুসরণ করতে হয়?
উওরঃ AASHO

🚧 বিটুমিনাস সড়কে গাড়ির গতি প্রতিরোধ করতে কি কি ব্যবহার করা হয়?
উওরঃ স্পিড-ব্রেকার,
ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বিটুমিনাস রাস্তার ভিওি বলা হয় কোন স্তরকে?
উওরঃ সাব-গ্রেড স্তরকে

🚧 ট্যাককোট প্রয়োগের সাথে সাথে কোন কোট তাড়াতাড়ি প্রয়োগ করতে হয়?
উওরঃ সিলকোট

🚧 আঞ্চলিক ও জাতীয় সড়ককে রাস্তায় সাইনবোর্ডে কি দ্বারা নির্দেশ করে?
উওরঃ আঞ্চলিক - R
জাতীয় - N
ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 রাস্তার বাকেঁ সুপার এলিভেশন দেওয়ার মূল কারণ কি?
উওরঃ রাস্তার বাকেঁ গাড়ি উল্টিয়ে যাওয়া প্রতিরোধের জন্য।

🚧 রোড মার্কিং কি রং ব্যবহার করা হয়?
উওরঃ থার্মো-প্লাস্টিক পেইন্ট

🚧 DBM পূর্ণরুপ কি?
উওরঃ Dense Bitumen Macadam

🚧 বিটুমিনাস সড়কে পানি নিষ্কাশনের জন্য কি কি ব্যবস্হা রাখা হয়?
উওরঃ L- Drain, Catch pit,

🚧 বিটুমিনাস সড়কের দুই পাশ্বে এজিং দেয়া হয় কেন?
উওরঃ সড়কের প্রস্হ বা এলাইনমেন্ট ঠিক রাখার জন্য, সড়কের পাশ্ব ভাঙন প্রতিরোধ করা জন্য, সাব-বেইজ, ওয়ারিং কোটকে যথাস্হানে ধরে রাখতে।
ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বিটুমিনাস সড়কের রাস্তায় কত ধরণের রোড মার্কিং থাকে?
উওরঃ ৩ ধরণের।

🚧 বিটুমিনাস সড়কের দুই পাশ্বে যে ঘাসের চাপড়া লাগানো হয় তাকে কি বলে?
উওরঃ টারফ

🚧 বিটুমিনাস সড়কে বামদিকে তীর চিহ্ন ও ডান দিকে তীর চিহ্ন দ্বারা কি বুঝানো হয়?
উওরঃ বামদিকে তীরচিহ্ন - শুধুমাএ বামদিকে চলুন
ডানদিকে তীর চিহ্ন - শুধুমাএ ডানদিকে চলুন।ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বাংলাদেশের রাস্তায় তৈরীর করে থাকেন কোন ডির্পাটমেন্ট?
উওরঃ Roads & Highway Department.

🚧 বিটুমিন কি?
উওরঃ বিটুমিন কালো বা বাদামী বর্ণের বান্ধনী সম্পন্ন জৈব রাসায়নিক যৌগবিশেষ। যা রাস্তা তৈরীতে ব্যবহার করা হয়।

🚧 বিটুমিনাস সড়কে মাটির ভারবহন ক্ষমতা জানার জন্য যে টেস্ট করা হয় তার নাম কি?
উওরঃ CBR test

🚧 ক্যাম্বার কি ও কেন দেওয়া হয়?
উওরঃ সড়কের আড়াআড়ি ঢালকে ক্যাম্বার বলে।
মূলত ক্যাম্বার দেওয়ার মূল কারণ হচ্ছে সড়ক হতে তাড়াতাড়ি পানি নিষ্কাশনের জন্য।ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বাংলাদেশে কোন গ্রডের বিটুমিন রাস্তায় ব্যবহার করা হয়?
উওরঃ ৮০/১০০

🚧 বিটুমিনাস সড়কে Break line, continuous line, Double continuous line দ্বারা কি বুঝানো হয়?
উওরঃ Break line- গাড়ি ওভার টেকিং করতে পারবে
Continuous line-গাড়ি ওভার টেকিং করতে পারবে না
Double Continuous line- গাড়ি ওভার টেকিং করা নিষিদ...ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 স্পিড-ব্রেকারেরর থেকে কম উচ্চতায় গাড়ির গতি প্রতিরোধের জন্য ৪, ৫ টি সড়কের আড়াআড়িতে দেওয়া হয় তার নাম কি?
উওরঃ রেম্বল স্ট্রিপ

🚧 ক্রাউন ও গ্রডিয়েন্ট কি?
উওরঃ ক্রাউনঃ সড়কের মাঝ বরাবরের উচুঁ জায়গাকে ক্রাউন বলে।
গ্রডিয়েন্ট ঃ সড়কের লম্বালম্বি ঢালকে গ্রডিয়েন্ট বলে।

🚧 বিটুমিনাস সড়কের সাইনবোর্ডে বৃওের মাঝে "X"
চিহ্ন দ্ধারা কি বুঝানো হয়?
উওরঃ গাড়ি থামানো নিষেধ।ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বিটুমিনেরর কয়েকটি পরীক্ষার নাম কি কি?
উওরঃ Ductility, penetration, Bitumen content,Marshall stability

🚧 ক্যারেজ ওয়ে বলতে কি বুঝায়?
উওরঃ সড়কের দুই পাশ্বের শোল্ডারের মধ্যবতী যে পাকা অংশের উপর দিয়ে যানবাহন চলাচল করে তাই হচ্ছে ক্যারেজ ওয়ে।ডিজাইন ইন্টিগ্রিটি

🚧 বিটুমিনাস সড়ক বাংলাদেশে এত জনপ্রিয় কেন?
উওরঃ নিমার্ণ খরচ কম,নিমাণ ও পুনঃমেরামত সহজ, নিমার্ণের পর খুব তাড়াতাড়ি ব্যবহার করা যায়

🚧 SSD ও PSD পূর্ণরুপ কি?
SSD- Stoping sight distance
PSD- Passing sight distance

বিটুমিনাস সড়কের ইনফরম্যাশন ও এস্টিমেট.
-----------------------------------------------
ইনফরমেশন
*****************
সড়কের দৈর্ঘ্য = ১৫০০'-০"
সড়কের প্রস্থে = ২০'-০"
সড়কের উচ্চতা = ১'-৬"
এজিং = ৩"
সাইট ড্রেসিং প্রস্থ = ১'-০"
বালি খোয়া মিক্র লেয়ার ১:১ উচ্চতা = ৬"
খোয়ার লেয়ার = ৪"

১. #মাটি কাটা = ১৫০০'-০"x২০'-০"x১'-৬"
= ৪৫০০০ ঘনফুট

২. #মাটি ড্রেসিং = ১৫০০'-০'x২০'-০"
= ৩০০০০ বর্গফুট

৩. #ইটের ফ্লাট সোলিং = ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট
[এখানে ১৯'-৬" আসলো এই ভাবে
দুই ধারে এজিং এর জন্য ৩" করে যদি বাদ দেওয়া হয় তবে প্রস্থ = ২০'-০"-৩"x২
= ১৯'-৬"]

৪. #হেরিং বোন বন্ড = ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট

৬.দুই ধারে ইটের এন্ড এজিং
= ১৫০০x২
= ৩০০০ ফুট

৭. #বালি খোয়া মিক্র লেয়ার ১:১
= ১৫০০'-০"x১৯'-৬"x৬"
= ১৪৬২৫ ঘনফুট

৮. #খোয়ার লেয়ার = ১৫০০'-০"x১৯'-৬"x৪"
= ৯৭৫০ ঘনফুট

৯. #বিটুমিনাস carpeting
= ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট

১০. #ট্যাক কোট = ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট

১১. #সিল কোট = ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট

১২.বালি দিয়ে রাস্তার উপরে #blinding
= ১৫০০'-০'x১৯'-৬"
= ২৯২৫০ বর্গফুট

১৩. সাইট #ড্রেসিং = ১৫০০'-০'x১'-০"x২
= ৩০০০ বর্গফুট

Read more »

একটা বিল্ডিং এর সকল আইটেম মিলে ১০০% কিভাবে ভাগ করা হয়। তার সম্ভাব্য নমুনা।

একটা বিল্ডিং এর সকল আইটেম মিলে ১০০% কিভাবে ভাগ করা হয়। তার সম্ভাব্য নমুনা।

1. Structure = 35%
2. Brick work = 6%
3. Wood work = 5%
4. Metal work = 2%
5. Plambing and Sanitary = 6%
6. Electrical work = 7%
7. Plaster work = 4%
8. General Floor Tiles work = 6%
9. Toilet & Kit wall Tiles work = 3%
10. Aluminium work = 4%
11. EME (Lift, Generator, Substation) = 10%
12. Paint work = 3%
13. Others civil work = 6%
14. Utility connection & Bill = 3%
Total = 100%

STRUCTURE 35%
- Footing & Column Padestal = 20%
- Grade Beam, UGWR top Slab = 5%
- GF Column, Stair etc = 4%
- 1st Floor Slab = 9%
- Typical Floor Column (5x3%) = 15%
- 2nd floor slab to roof slab (5x8) = 40%
- Roof top = 7%
TOTAL = 100% (৩৫% যেভাবে আসবে।)

BRICK WORK 6%
- GF Brick work = 6%
- 1st floor Brick work = 18%
- 2nd floor Brick work = 18%
- 3rd floor Brick work = 18%
- 4th floor Brick work = 18%
- 5th floor Brick work = 18%
-Roof Top Brick work = 4%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)

WOOD WORK 5%
- Door frame = 40%
- Main Door Shutter = 15%
- Partex Door Shutter = 35%
- Cat Door & Accessories = 10%
TOTAL = 100% (৫% যেভাবে হবে।)

METAL WORK 2%
- Window grill = 55%
- Verandah Railling = 20%
- Stair Railling = 10%
- Main gate, Gen-Sub, safety grill = 15%
TOTAL = 100% (২% যেভাবে হবে।)

PLAMBING & SANITARY 6%
- uPVC vertical line thru duct = 25%
- GI line work = 30%
- Fixture & Fittings = 40%
- Ground Floor = 5%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)

ELECTRICAL - 7%
- Conduiting inside slab = 10%
- Conduiting on wall i/c MK box=15%
- Cabling work = 55%
- Switch-Socket = 20%
TOTAL = 100% (৭% যেভাবে হবে।)

PLASTER 4%
- Ceiling plaster = 20%
- Internal wall plaster = 50%
- Outside plaster/facing bricks = 30%
TOTAL = 100% (৪% যেভাবে হবে।)

GENERAL FLOOR TILES 6%
- General floor & Verandah = 75%
- Stair, typical lobby & lift wall = 20%
- GF lift lobby, wall, reception = 5%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)

TOILET & KIT WALL TILES = 3%
- Bath wall = 60%
- Kitchen wall = 20%
- Bath floor = 9%
- Bath counter top = 4%
- Kitchen floor = 3%
- Kitchen counter top =4%
TOTAL = 100% (৩% যেভাবে হবে।)

ALUMINIUM WORK 4%
- Outer framing-window sliding= 40%
- Glass shutter-window sliding = 30%
- Verandah sliding = 20%
- Toilet high window = 5%
- Comnon area = 5%
TOTAL = 100% (৪% যেভাবে হবে।)

EME 10%
- Lift = 50%
- Generator = 25%
- Substation = 20%
- PABX, Fire extinguisher etc = 5%
TOTAL = 100% (১০% যেভাবে হবে।)

PAINT WORK = 3%
- Upto putty = 40%
- Internal wall&ceiling 1st coat= 20%
- Internal wall&ceiling 2nd coat= 15%
- Outside paint/ceramic Tites = 25%
TOTAL = 100% (৩% যেভাবে হবে।)

OTHERS CIVIL WORK = 6%
- Boundary wall = 30%
- Line terracing/Roof top paver= 15%
- LOGO, Gardening & others = 4%
- GF BBC = 14%
- GF pavement & footpath dev = 10%
- Lintel, F/slab, drop wall, counter slab = 20%
- Cable tray = 1%
- Sanitary duct cover, ceiling etc= 4%
- Reception desk, letter box = 2%
TOTAL = 100% (৬% যেভাবে হবে।)

UTILITY CONNECTION & BILL = 3%
- DESA/DESCO = 35%
- TITAS = 20
- WASA = 15%
- Utility bills = 30%
TOTAL = 100%

Read more »

কনক্রিট সিলিন্ডার প্রস্তুতি ও বুয়েটে টেস্ট

কনক্রিট সিলিন্ডার প্রস্তুতি ও বুয়েটে টেস্ট 

১. সিলিন্ডার সাইজঃ

---------------------------------

সাধারণত কনক্রীটের কমপ্রেসিভ স্ট্রেংথ পরীক্ষণের জন্য আমরা ৬” X ১২”সিলিন্ডার স্যাম্পল তৈরি করে থাকি।

তবে ৪”  X ৮”সিলিন্ডার স্যাম্পলও তৈরি করা যায়, যা ASTM Standard C31/C31M-03 দ্বারা স্বীকৃত।

লক্ষনীয় যে, ৪ ” X ৮” কনক্রীট সিলিন্ডার তৈরির সাথে বেশ কিছু উপকারিতা সন্নিহিত। 

যেমনঃ

�একটি ৬” X ১২” সিলিন্ডার তৈরিতে যে পরিমাণ কনক্রীট প্রয়োজন, তা দিয়ে তিনটিরও বেশী ৪ ” X ৮” কনক্রীট সিলিন্ডার তৈরি করাসম্ভব। অর্থাৎ, ৭০% কনক্রীট অপচয় রোধকরা যায় ও টেস্টের জন্যে প্রেরন করতে সহজ হয়।

ASTM Standard অনুসারে, ৬” X ১২” সিলিন্ডার ও ৪ ” X ৮” সিলিন্ডার পরীক্ষাকরে প্রাপ্ত কনক্রীট স্ট্রেংথে তেমন কোন পার্থক্যই নেই।

�বুয়েটে ৪ ” X ৮” কনক্রীট সিলিন্ডারের খরচ তুলনামূলকভাবে অনেক কম।

তাই এসব বিচারে গতানুগতিক  ৬” X ১২” কনক্রীট সিলিন্ডারের পরিবর্তে ৪ ” X ৮” সিলিন্ডার তৈরি করাই বেশী সুবিধাজনক,  সাশ্রয়ী ।

২. কনস্ট্রাকশনসাইটে সিলিন্ডার প্রস্তুতির পূর্বশর্তঃ

------------------------------------------------------------------

�কাস্টিং এর পূর্বে যে স্থানে কনক্রীট মিক্স করা হয় (রেডী মিক্স কনক্রীটের ক্ষেত্রে, সাইটের যে স্থানে ডেলিভারী দেয়া হয়) সেখানেই সিলিন্ডার তৈরি করতে হবে।

� ড্রাম মিক্সারের ক্ষেত্রে মিশ্রণে প্রয়োজনীয় পানি পুরোপরি যোগ করার পরেই কেবল সিলিন্ডারে কনক্রীট নেয়া যাবে।

�একটি ব্যাচের মাঝামাঝি পর্যায়ে সিলিন্ডারে কনক্রীট নেয়া উচিত।

সিলিন্ডার তৈরির মৌল্ড গুলো অবশ্যই ওয়াটার লীক প্রুফ হতে হবে।

�শুধু তাই নয়, সিলিন্ডার তৈরি করারআগে কনক্রীটে কোর্স এগ্রিগেটের সর্বোচ্চ সাইজ সম্পর্কে ধারণা থাকতে হবে। সর্বোচ্চ সাইজ ৬” X ১২” সিলিন্ডারের জন্য ২” (৫০মিলি ও ৪ ” X ৮” সিলিন্ডারের জন্য ১-১/৪” (৩১মিলি)হওয়া বাঞ্চনীয়।

৩. সিলিন্ডার কাস্টিংঃ

---------------------------------

সিলিন্ডার প্রস্তুতি এবং কনক্রীটের কমপ্যাকশন

------------------------------------------------------------------

সাধরণত সিলিন্ডারে কনক্রীট কমপ্যাকশনের জন্য রড কিংবা ভাইব্রেশন যে কোন পদ্ধতিই অবলম্বর করা যায়, তবে স্ল্যাম্প এর  পরিমাণ ১” (২৫মিলি) এর কম হলে ভাইব্রেটরব্যবহার করা উচিত।

�ট্যাম্পিং রডের একপ্রান্ত গোলাকার হওয়া বাঞ্চনীয়। সেই সাথে ভাইব্রেটর নজেল পাইপ  ৪ ” X ৮”  এর ক্ষেত্রে ২৫ মিলি এবং  ৬” X ১২”  এর ক্ষেত্রে ৩৭ মিলি এর বেশি হওয়া যাবে না

ট্যাম্পিং এর ক্ষেত্রে রডের গোলাকার প্রান্ত দিয়ে প্রতিটি লেয়ার এর উপর চারদিকে সমানভাবে কমপ্যাকশন করতে হবে। সর্বনিম্ন লেয়ারেএমনভাবে ট্যাম্পিং করতে হবে যেন ট্যাম্পিং রড নিচ পর্যন্ত পৌঁছায়। উপরের লেয়ার/লেয়ারগুলোর ক্ষেত্রে ট্যাম্পিং রড কমপ্যাকশন কালে নিচের লেয়ারের ভেতর আনুমানিক ২৫ মিলি প্রবেশ করতে হবে।

---------------------------------

ভাইব্রেটর চালানো অবস্থায় সিলিন্ডারে কনক্রীট নেয়া বাঞ্চনীয় নয়। প্রতিটি লেয়ার আলাদাভাবে ডাইব্রেটর দিয়ে কমপ্যাকশন করা উচিত। ডাইব্রেশনের গতি হবে অত্যন্ত ধীর এবং কোন ভাবেই ডাইব্রেটর নজেলটিকে মৌল্ড এর তলা বা সাইডে অধিক সময় রাখা চলবে না, অন্যথায় কিছু এয়ার ভয়েড থেকে যেতে পারে। প্রতি লেয়ারের মাঝামাঝি গভীরতা পর্যন্ত নজেল প্রবেশ করা যেতে পারে এবং শুধুমাত্র ততক্ষণই ভাইব্রেশন করা প্রয়োজন যতক্ষণ না একটি লেয়ারের উপরিভাগ সমতল হয়ে উঠবে। সাধারণত ১০ সেকেন্ডের বেশি ভাইব্রেশন করার প্রয়োজন হয় না। ভাইব্রেশন শেষে নজেলটিকে অত্যন্ত ধীরে উঠিয়ে আনতে হবে।

�সম্পূর্ণ সিলিন্ডার মোল্ড টি ভর্তি হয়ে গেলে ১০-১৫ বার মোল্ড এর বাইরে চারপাশে ভাইব্রেটরের নজেল বা ট্যাম্পিং রড দিয়ে মৃদু আঘাত করতে হবে, যাতে অরৎ াড়রফনা থাকতে পারে। সবশেষে মৌল্ড উপরিভাগের অতিরিক্ত কনক্রীট ফেলে দিয়ে সমান করে দিতে হবে।

�একটি কনক্রীটসিলিন্ডার উল্লেখিত নিয়মে সর্বমোট ১৫ মিনিটের মধ্যে কাস্টিং করা বাঞ্চনীয়।

৪. কনক্রীট সিলিন্ডারের পরীক্ষা-পূর্ব কিউরিং ও সংরক্ষণঃ

---------------------------------------------------------------------------------

� উপরে উল্লেখিত উপায়ে সিলিন্ডার সমূহকাস্টিং এরপরপরই সেগুলোর পরিচিতমূলক নাম সংরক্ষণ করা অত্যাবশ্যক। এক্ষেত্রে কাস্টিং তারিখ, লোকেশন (বীম, কলাম,পাইলক্যাপ ইত্যাদি) এবং ক্ষেত্রবিশেষে গ্রীড নাম্বার দিয়ে সিলিন্ডারসমূহকে কনক্রীট আধাশক্ত থাকা অবস্থাতেই সূক্ষ্ণ ধারালো কিছু দিয়ে এর উপরিভাগে স্থায়ী ফ্রগমার্ক তৈরী করা যেতে পারে।

সিলিন্ডার কাস্টিং এর অনতিবিলম্ব পরেই সেগুলোকে মৌল্ড এ রাখা অবস্থাতেই ৪৮ঘন্টা পর্যন্ত সূর্যালোকের সংস্পর্শ হতে দূরে রাখতে হবে। এক্ষেত্রে ছিদ্রহীনপ্লাস্টিক ব্যাগব্যবহার করা যেতে পারে। তবে চুনমিশ্রিত পানিতে মৌল্ড সমেত সদ্য প্রস্তুতকৃত সিলিন্ডারগুলোকে ডুবিয়ে রাখাই যথাযথ।

�  এভাবে ৪৮ঘন্টা প্রাথমিক কিউরিং শেষে গড়ষফহতে সিলিন্ডারগুলো বের করে, তাদের গায়ে অনপনেয় কালি বা রং দিয়ে স্থায়ীমার্কিং করাউচিত।তবে মোল্ড হতে বের করার৩০মিনিটেরমধ্যে সিলিন্ডারগুলোকে চুনমিশ্রিত পানিতে (স্যাচুরেটেড)সম্পূর্ণ ডুবিয়ে রাখতে হবে।

৫. পরীক্ষণের জন্য বুয়েট এ প্রেরণ ঃ

------------------------------------------------------------------

� কিউরিং কৃত সিলিন্ডার সমূহকে নির্দিষ্ট টেস্টিং তারিখের কমপক্ষে ২/১ দিন পূর্বে বুয়েট পুরকৌশল বিভাগের কনক্রীট ল্যাবরেটরিতে পৌঁছে দিতে হবে। তারিখ হবার বহুদিন পূর্বে সিলিন্ডারগুলো বুয়েটে সরবরাহ করা সমীচীন নয়।

�সিলিন্ডার গুলোকে একত্রে অভেদ্য কাপড়ে বা প্লাষ্টিকব্যাগে মুড়িয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দায়িত্বপ্রাপ্ত উর্ধ্বতন ব্যক্তির সই সমেত একটি ফরোয়ার্ডিং চিঠির এর উপর সিল-গালা করে বুয়েটে এ সরবরাহ করা উচিত, যাতে করে প্রক্রিয়ার স্বচ্ছতা বজায় থাকে। অন্যথায় সিলিন্ডারগুলো আনসীলড বলে গণ্য হবে।

�  সিলিন্ডারগুলোপরীক্ষনের আবেদন জানিয়ে ডিরেক্টর,বি.আর.টি.সি, বুয়েট বরাবর আবেদনপত্রে নিম্নোক্ত

বিষয়সমূহ উল্লেখ করা অত্যন্ত জরুরীঃ

------------------------------------------------------------------

(১)  কাস্টিং ডেট

(২)  লোকেশন (বীম, কলাম, রিটেইনিং ওয়ালইত্যাদি)

(৩)  গ্রীড নং (যদি থাকে)

(৪)  মিক্স অনুপাত

(৫)  এগ্রিগেট টাইপ (ব্রীক/স্টোন চিপস, সিঙ্গেলস)

(৬)  দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মকর্তা/প্রকৌশলীর ফোন নম্বর

(৭)  সিলিন্ডারের সংখ্যা ও সাইজ

Read more »

ম্যাট ফাউন্ডেশন এর কাজে করনীয়

ম্যাট ফাউন্ডেশন এর কাজে করনীয়
---_---------------_-----------_---------------

ম্যাট ফুটিং:

যখন একটি কম্বাইন্ড ফুটিং কাঠামোর নিন্মস্থ সকল ক্ষেত্রফলকে আবৃত করে কাঠামোর মূল দেওয়াল বা কলামকে একত্রে সাপোর্ট প্রদান করে তখন তাকে ম্যাট বা র‍্যাফট ফুটিং বলে।

ম্যাট ফাউন্ডেশন এর কাজের সময় যেসব জিনিস খেয়াল রাখতে হবে।।।

১. ড্রইং অনুযায়ী নির্দিষ্ট পুরুত্বের C.C. Casting করতে হবে।

২. ৫ থেকে ৭দিন কিউরিং করতে হবে।

৩. Double Net ব্যাবহার করা হলে, নিচের নেটে লং বার নিচে  শর্ট বার উপরে, উপরের নেটে শর্ট বার নিচে লং বার উপরে।

৪. দুইটি নেট ব্যাবহার করলে এদের মাঝে রিইনফোর্সমেন্ট চেয়ার ব্যাবহার করা শ্রেয়।

৫. ল্যাপিং এর ক্ষেত্রে ড্রয়িং অনুসরন করতে হবে।

৬. প্রত্যেক পার্শ্বে ক্লিয়ার কভার ৩'' অথবা ড্রয়িং ফলো করতে হবে।

৬. বারগুলোর ডায়া এবং স্পেসিং চেক দিতে হবে।

৭. পাইলের রড বের হয়ে থাকলে তা কেটে দিতে হবে অথবা বেসমেন্ট রডের সাথে বেকে দিয়ে কাস্টিং এ যেতে হবে।

৮. R.C.C. Wall  থাকলে ওয়াল এর রড গুলো বা মাটাম ড্রয়িং অনুযায়ী চেক করতে হবে। ওয়াল এ দুইটি লেয়ার এ রড ব্যাবহার করার জন্য সেপারেটর দিতে হবে। অবশ্যই ফেসবার ব্যাবহার করতে হবে।

৯. কাস্টিং কংক্রিটের Max Stress ১:১.৫:৩ অনুপাতে  ৩৫০০PSI এ প্রয়োগ করতে হবে।

১০. ঢালাই এর ২৪ ঘন্টা পর থেকে কিউরিং শুরু করতে হবে।

Read more »

স্ল্যাব এর শাটারিং এর পরিমান নির্নয়

একটি স্ল্যাব এর জন্যে শাটারিং এর পরিমান নির্নয়
শাটারিং এর ধরন – কাঠের শাটারিং
ধরি,
স্ল্যাবের লেন্থ = 50 feet.
স্ল্যাবের প্রস্থ = 30 feet.
টোটাল এরিয়া = Length x Width
= 50 feet x 30 feet.
= 1500 sft.

শাটারিং দরকার
---------------------------------
১। Plywood:
প্লাই-উডের সাধারন সাইজ= 8’x4′ ও থিকনেস= 12 mm.
প্লাই-উড দরকার = এরিয়া x 0.02 (Thumb rule)
= 1500 x 0.02 = 30 no’s
২.কাঠের কাঠামো
কাঠের কাঠামো সাইজ= 3″x3″
কাঠের কাঠামো দরকার = Covered area x Thumb rule = 1500 x 0.04 = 600 rft
৩. Nails ( তার-কাটা/পেরেক )
তার-কাটা/পেরেক দরকার= এরিয়া x 0.02 = 1500 x 0.02 = 30 kg.
৪। বিম এর নিচের কাঠামো
বিম এর নিচের কাঠামোর থিকনেস= 1.5″
বিম এর নিচের কাঠামোর দরকার= এরিয়াx 0.24 = 1500 x 0.24 = 360 rft.
৫. কাঠের গুড়ি বা বাশ
বিম এর জন্য কাঠের গুড়ি বা বাশ দরকার = বিম এর নিচের কাঠামো এরিয়া x 0.5
= 360 x 0.5 = 180 no’s
ছাদ এর জন্য কাঠের গুড়ি বা বাশ দরকার = বিম এর নিচের কাঠামো এরিয়া x 0.16 = 1500 x 0.16
= 1500 x 0.16 =240 no’s
৬. ক্ল্যাম্প :
ক্ল্যাম্প দরকার = এরিয়া x 0.08
=1500 x 0.08 = 120 no’s
৭। তেল
শাটারিং এর তেল = এরিয়া x 0.006 = 1500 x 0.006 = 9 liters

Read more »